Cập nhật chi tiết dự án Discovery Complex 302 Cầu Giấy từ chủ đầu tư. Tháp căn hộ 50 tầng, đầu nối trực tiếp với ga tàu điện trên cao. HOTLINE: 0904.420.889 - 04.66.86.08.07 --- EMAIL: thuy.nd@kinhdotcigroup.com
Thứ Bảy, 20 tháng 7, 2013
Tiến độ thi công tháng 7.2013 tháp Discovery Complex 302 Cầu Giấy
Đang đào hầm thứ 5, hầm cuối cùng. Dự án hiếm hoi ở Hà nội chú trọng chỗ để xe cho cư dân, chủ đầu tư cho xây dựng 5 tầng hầm có thế chứa 1252 chỗ để ô tô.
Thứ Tư, 10 tháng 7, 2013
Sôi động giá BĐS Cầu Giấy nhờ “Nhất cận thị nhì cận ga tàu điện"
BĐS Cầu Giấy lọt vào tầm ngắm của các “đại gia” BĐS
Thời gian vừa qua, thông tin về việc mở rộng dự án đường sắt trên cao đoạn Nhổn – ga Hà Nội, có chiều dài xấp xỉ 12,5km, trong đó đoạn trên cao dài 8,5km và đoạn đi ngầm dài 4km đi theo hướng tuyến cụ thể: Đoạn từ Nhổn đến đường vành đai 3 đi trên cao, theo QL32, đoạn tuyến đi qua huyện Từ Liêm: Đoạn từ đường vành đai 3 đến đường vành đai 2 đi trên cao, lồng ghép với các đường Xuân Thủy - Cầu Giấy,… đã làm nức lòng không ít các nhà đầu tư.
Trước đó, khu vực Cầu Giấy được coi là nơi có giá bất động sản (BĐS) sụt giảm khá mạnh, mức giảm lên tới 25-30% so với thời điểm quý 4/2011. Đơn cử như dự án Keangnam Landmark Tower hiện có nhiều căn hộ được chào bán chỉ ở mức 1.900 – 2.100 USD/m2 (tương đương 40-43 triệu đồng/m2) giảm 200 – 300 USD so với mức giá 2.300-2.400USD/m2 (tường đương 47-49 triệu đồng/m2) thời điểm đầu năm 2012.
Tuy nhiên, những ngày gần đây, giá đất tại huyện Từ Liêm cũng như giá BĐS các khu vực xung quanh đang rục rịch tăng giá một cách lạ thường, đặc biệt, nhiều dự án tầm cỡ đã bắt đầu mọc lên, khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) vốn đã đắt đỏ nay lại rơi vào tầm ngắm của không ít các “đại gia” chuyên “săn” địa ốc.
Nhiều nhà đầu tư sẵn sàng rót tiền vào xây dựng các dự án với kỳ vọng vào một viễn cảnh tăng giá của BĐS vào một ngày không xa.
Ông Trần Đức Minh, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Kinh Đô TCI, chủ đầu tư của dự án Discovery Complex cho biết: “Chúng tôi chọn Cầu Giấy để đầu tư xây dựng Discovery Complex vì nó nằm trên trục quốc lộ 32, con đường huyết mạch cửa ngõ phía bắc của thủ đô Hà Nội, gần trung tâm Mỹ Đình sầm uất, hứa hẹn mang lại cuộc sống tiện lợi cho cộng đồng tương lai.
Hơn nữa, tuyến đường sắt đô thị trên cao đoạn Nhổn - Ga Hà Nội có thể khởi hành vào năm 2015, dự kiến đi qua nhiều điểm khác nhau trong thành phố sẽ được kết nối trực tiếp với khu trung tâm thương mại của Discovery Complex tại Ga số 7. Đây là mô hình phát triển cơ sở hạ tầng đã được áp dụng và triển khai thành công tại nhiều nước trên thế giới”.
Kiến trúc sư Trần Huy Ánh cũng thừa nhận: “Việc làm các tuyến đường trên cao là vô cùng cần thiết. Tại Bangkok, nơi tôi đã đến, tất cả nhà hàng, khách sạn, khu chung cư đều có chỗ đỗ xe ngầm/nổi/trên cao. Tại sân bay quốc tế, tòa nhà đỗ xe trên cao rộng đến kinh ngạc…”
Năm 1999, Bangkok khai trương 2 đường sắt trên cao, đi qua hầu hết các điểm thăm quan tại Bankok, đây là phương tiện đi lại phổ biến nhất dành cho người dân địa phương lẫn du khách. Vào những năm 2.000, hệ thống đường trên cao nối trung tâm Bankok ra bên ngoài, tạo thành những vành đai bao quanh thành phố đã hình thành.
“Có lẽ, chính vì vậy mà người Bangkok có năng suất lao động cao hơn, tốc độ giao thương lớn hơn và nhu cầu đi lại lớn hơn rất nhiều ở Hà Nội. Và mặc dù dân số của 2 thành phố này tương đương (Bangkok dân số 6,5 triệu người) và diện tích của Bangkok chỉ bằng non nửa Thủ đô ta (1.568,7 km2) nhưng tốc độ phát triển kinh tế của Bankok cao hơn Hà Nội gấp 10 lần (từ năm 2005, Bangkok đã chiếm 43% tổng GDP cả nước, đạt 72,5 tỷ USD)” – kiến trúc sư Trần Huy Ánh cho biết.
Trong quảng cáo bất động sản, các nhà kinh doanh đã đặt ra cho khách hàng tiềm năng những câu hỏi: Bạn đang sống trong một thành phố năng động nhất Châu Á nhưng bạn có trở ngại là đi lại ách tắc vào giờ cao điểm? Nếu ngôi nhà của bạn nối với văn phòng làm việc/cơ sở kinh doanh của bạn bằng một tuyến đường nhanh chóng/an toàn/ tiện lợi… thì bạn có cần phải đắn đo khi mua nó với giá cao không?”.
Giá BĐS tăng nhờ “Nhất cận thị nhì cận nhà ga tàu điện”
Trao đổi với báo Giáo dục Việt Nam, GS. Đặng Hùng Võ - nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng: Tàu điện, tàu điện trên cao, các tuyến xe buýt nhanh… chắc chắn sẽ mang lại diện mạo mới cho các đô thị. Không chỉ vậy các cơ sở hạ tầng này có thể làm tăng giá trị BĐS, chắc chắn có những tác động rõ nét đến thị trường địa ốc nói chung và phân khúc nhà ở, nhà cho thuê và thương mại nói riêng.
“Chúng ta có quyền hi vọng viễn cảnh BĐS trong những năm tới có thể tốt hơn… Đặc biệt, những dự án ở điểm nút của tàu điện ngầm chắc chắn có lợi thế nhiều hơn là toàn thành phố, mức độ thích thú của mọi người đổ dồn vào khu vực này sẽ cao hơn. Người tiêu dùng cũng như các nhà đầu tư có thể tính tới chuyện mua, thậm chí, giá cao hơn nhiều các khu vực khác, họ cũng chấp nhận – đó là chuyện hoàn toàn có thể xảy ra”.
Lý giải cho giá bất động sản tăng khi gần các nhà ga tàu điện, tàu điện trên cao hay xe buýt nhanh, đứng ở góc độ kinh tế, các chuyên gia cho rằng: Thông thường đây là khu vực dễ tiếp cận nhất, dễ hoạt động thương mại, dễ cho thuê lại....
Ở một góc độ khác, các nhà xã hội học lại giải thích: đó là thời gian mà mỗi người phải chi trả để di chuyển trên đường, từ nhà đến cơ quan, đến khu mua sắm, đến khu giải trí và ngược lại. Thời gian chi trả cho việc di chuyển này càng ít, thì thời gian dành cho gia đình và nghỉ ngơi càng nhiều.
Tại Hà Nội, tuyến tàu cao tốc trên cao Nhổn đến Cát Linh, với nhà ga kết nối trực tiếp với dự án Discovery Complex có lẽ sẽ là trường hợp đầu tiên để chúng ta chiêm nghiệm những nghiên cứu từ năm 1846 từ London hay từ năm 2008 ở Thượng Hải về mối liên hệ nhất cận thị nhì cận ga tàu điện…
Thời gian vừa qua, thông tin về việc mở rộng dự án đường sắt trên cao đoạn Nhổn – ga Hà Nội, có chiều dài xấp xỉ 12,5km, trong đó đoạn trên cao dài 8,5km và đoạn đi ngầm dài 4km đi theo hướng tuyến cụ thể: Đoạn từ Nhổn đến đường vành đai 3 đi trên cao, theo QL32, đoạn tuyến đi qua huyện Từ Liêm: Đoạn từ đường vành đai 3 đến đường vành đai 2 đi trên cao, lồng ghép với các đường Xuân Thủy - Cầu Giấy,… đã làm nức lòng không ít các nhà đầu tư.
Trước đó, khu vực Cầu Giấy được coi là nơi có giá bất động sản (BĐS) sụt giảm khá mạnh, mức giảm lên tới 25-30% so với thời điểm quý 4/2011. Đơn cử như dự án Keangnam Landmark Tower hiện có nhiều căn hộ được chào bán chỉ ở mức 1.900 – 2.100 USD/m2 (tương đương 40-43 triệu đồng/m2) giảm 200 – 300 USD so với mức giá 2.300-2.400USD/m2 (tường đương 47-49 triệu đồng/m2) thời điểm đầu năm 2012.
 |
| Tuyến đường sắt đô thị trên cao đoạn Nhổn - Ga Hà Nội có thể khởi hành vào năm 2015, dự kiến đi qua nhiều điểm khác nhau trong thành phố sẽ được kết nối trực tiếp với khu trung tâm thương mại của Discovery Complex tại Ga số 7 |
Tuy nhiên, những ngày gần đây, giá đất tại huyện Từ Liêm cũng như giá BĐS các khu vực xung quanh đang rục rịch tăng giá một cách lạ thường, đặc biệt, nhiều dự án tầm cỡ đã bắt đầu mọc lên, khu vực Cầu Giấy (Hà Nội) vốn đã đắt đỏ nay lại rơi vào tầm ngắm của không ít các “đại gia” chuyên “săn” địa ốc.
Nhiều nhà đầu tư sẵn sàng rót tiền vào xây dựng các dự án với kỳ vọng vào một viễn cảnh tăng giá của BĐS vào một ngày không xa.
Ông Trần Đức Minh, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Kinh Đô TCI, chủ đầu tư của dự án Discovery Complex cho biết: “Chúng tôi chọn Cầu Giấy để đầu tư xây dựng Discovery Complex vì nó nằm trên trục quốc lộ 32, con đường huyết mạch cửa ngõ phía bắc của thủ đô Hà Nội, gần trung tâm Mỹ Đình sầm uất, hứa hẹn mang lại cuộc sống tiện lợi cho cộng đồng tương lai.
Kiến trúc sư Trần Huy Ánh cũng thừa nhận: “Việc làm các tuyến đường trên cao là vô cùng cần thiết. Tại Bangkok, nơi tôi đã đến, tất cả nhà hàng, khách sạn, khu chung cư đều có chỗ đỗ xe ngầm/nổi/trên cao. Tại sân bay quốc tế, tòa nhà đỗ xe trên cao rộng đến kinh ngạc…”
Năm 1999, Bangkok khai trương 2 đường sắt trên cao, đi qua hầu hết các điểm thăm quan tại Bankok, đây là phương tiện đi lại phổ biến nhất dành cho người dân địa phương lẫn du khách. Vào những năm 2.000, hệ thống đường trên cao nối trung tâm Bankok ra bên ngoài, tạo thành những vành đai bao quanh thành phố đã hình thành.
“Có lẽ, chính vì vậy mà người Bangkok có năng suất lao động cao hơn, tốc độ giao thương lớn hơn và nhu cầu đi lại lớn hơn rất nhiều ở Hà Nội. Và mặc dù dân số của 2 thành phố này tương đương (Bangkok dân số 6,5 triệu người) và diện tích của Bangkok chỉ bằng non nửa Thủ đô ta (1.568,7 km2) nhưng tốc độ phát triển kinh tế của Bankok cao hơn Hà Nội gấp 10 lần (từ năm 2005, Bangkok đã chiếm 43% tổng GDP cả nước, đạt 72,5 tỷ USD)” – kiến trúc sư Trần Huy Ánh cho biết.
Trong quảng cáo bất động sản, các nhà kinh doanh đã đặt ra cho khách hàng tiềm năng những câu hỏi: Bạn đang sống trong một thành phố năng động nhất Châu Á nhưng bạn có trở ngại là đi lại ách tắc vào giờ cao điểm? Nếu ngôi nhà của bạn nối với văn phòng làm việc/cơ sở kinh doanh của bạn bằng một tuyến đường nhanh chóng/an toàn/ tiện lợi… thì bạn có cần phải đắn đo khi mua nó với giá cao không?”.
Giá BĐS tăng nhờ “Nhất cận thị nhì cận nhà ga tàu điện”
Trao đổi với báo Giáo dục Việt Nam, GS. Đặng Hùng Võ - nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng: Tàu điện, tàu điện trên cao, các tuyến xe buýt nhanh… chắc chắn sẽ mang lại diện mạo mới cho các đô thị. Không chỉ vậy các cơ sở hạ tầng này có thể làm tăng giá trị BĐS, chắc chắn có những tác động rõ nét đến thị trường địa ốc nói chung và phân khúc nhà ở, nhà cho thuê và thương mại nói riêng.
“Chúng ta có quyền hi vọng viễn cảnh BĐS trong những năm tới có thể tốt hơn… Đặc biệt, những dự án ở điểm nút của tàu điện ngầm chắc chắn có lợi thế nhiều hơn là toàn thành phố, mức độ thích thú của mọi người đổ dồn vào khu vực này sẽ cao hơn. Người tiêu dùng cũng như các nhà đầu tư có thể tính tới chuyện mua, thậm chí, giá cao hơn nhiều các khu vực khác, họ cũng chấp nhận – đó là chuyện hoàn toàn có thể xảy ra”.
 |
| Những dự án ở điểm nút của tàu điện như Discovery Complex chắc chắn sẽ có nhiều lợi thế hơn so với các địa điểm khác trong thành phố. |
Lý giải cho giá bất động sản tăng khi gần các nhà ga tàu điện, tàu điện trên cao hay xe buýt nhanh, đứng ở góc độ kinh tế, các chuyên gia cho rằng: Thông thường đây là khu vực dễ tiếp cận nhất, dễ hoạt động thương mại, dễ cho thuê lại....
Ở một góc độ khác, các nhà xã hội học lại giải thích: đó là thời gian mà mỗi người phải chi trả để di chuyển trên đường, từ nhà đến cơ quan, đến khu mua sắm, đến khu giải trí và ngược lại. Thời gian chi trả cho việc di chuyển này càng ít, thì thời gian dành cho gia đình và nghỉ ngơi càng nhiều.
Tại Hà Nội, tuyến tàu cao tốc trên cao Nhổn đến Cát Linh, với nhà ga kết nối trực tiếp với dự án Discovery Complex có lẽ sẽ là trường hợp đầu tiên để chúng ta chiêm nghiệm những nghiên cứu từ năm 1846 từ London hay từ năm 2008 ở Thượng Hải về mối liên hệ nhất cận thị nhì cận ga tàu điện…
Căn hộ Discovery Complex giá trung bình, chất lượng có "cao cấp" tương xứng.
Căn hộ cao cấp giá trung bình: Chất lượng có "cao cấp" tương xứng?
Thứ sáu 04/01/2013 11:07
(GDVN) - Được chào bán ở mức giá chỉ từ 27 triệu đồng/m2, Discovery Complex đang được coi là đơn vị tiên phong cho xu hướng căn hộ cao cấp giá trung bình.
Là một trong những dự án phức hợp đầu tiên của Hà Nội có tuyến đường sắt đô thị kết nối trực tiếp với khối đế thương mại, Discovery Complex không những là điển hình cho mô hình giao thông hiện đại đã được triển khai rộng rãi tại khắp các quốc gia trên thế giới mà còn là bằng chứng về chất lượng hoàn hảo của xu hướng “căn hộ cao cấp giá trung bình”.
Với mong muốn không chỉ mang đến nhà ở sang trọng mà còn những sản phẩm hoàn hảo, Công ty CP Đầu tư Thương mại Dịch vụ Cầu Giấy đã áp dụng các biện pháp thi công nghiêm ngặt, những tiêu chuẩn chất lượng cao nhất tại dự án Discovery Complex.
Trao đổi với phóng viên Giáo dục Việt Nam, ông Trần Đức Minh - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư Thương mại Dịch vụ Cầu Giấy - chủ đầu tư của dự án Discovery Complex cho biết: “Với kinh nghiệm nhiều năm làm BĐS, chúng tôi hiểu rằng để có thể tồn tại trong giai đoạn này, các sản phẩm BĐS cần phải được thiết kế sát với nhu cầu thực tế hơn chứ không còn đại trà như trước. Cũng tương tự, mức giá đưa ra cũng phải sát với khả năng chi trả của người mua hơn, cạnh tranh nhưng vẫn đảm bảo được yếu tố chất lượng”.
Chạy đua với tiến độ
- Với tình hình khó khăn của kinh tế cộng với sự thiếu vốn của chủ đầu tư, hiện tượng các nhà thầu thi công chậm tiến độ hiện nay không hiếm. Với tổng vốn đầu tư lên tới 5.000 tỷ đồng, đầu tư xây dựng dự án cao nhất và quy mô nhất quận Cầu Giấy, lại chọn vị trí “vàng” của BĐS, liệu Discovery Complex có gặp phải tình trạng thi công trì trệ và khó khăn về vốn như bao dự án khác?
Ông Trần Đức Minh: Công trường của Discovery Complex khởi công chính thức vào ngày 25/04/2011. Tới thời điểm hiện tại, nhà thầu Thiên Ân đã hoàn thành 16.200 m2 tường vây bê tông cốt thép, nhà thầu Delta đã hoàn thành gói thầu thi công cọc khoan nhồi đại trà. Còn nhà thầu Posco E&C đang thi công đào hầm, đổ bê tông cốt thép sàn tầng hầm 1. Tiến độ dự kiến hoàn thành của chúng tôi là vào quý IV năm 2015, theo tổng tiến độ của Posco là vào quý 4 năm 2016.
_copy.jpg) |
| Discovery Complex - dự án cao nhất và quy mô nhất quận Cầu Giấy dự kiến sẽ hoàn thành vào quý IV năm 2015. |
- Discovery Complex đã và đang thực hiện những biện pháp quản lý nghiêm ngặt, chặt chẽ như thế nào để đảm bảo đúng tiến độ như đã đặt ra?
Công tác thiết kế, thi công và hoàn thiện từng hạng mục đã được lập kế hoạch chi tiết, triển khai mời thầu, đấu thầu với các Nhà thầu, Nhà cung cấp thiết bị, vật liệu hoàn thiện được lựa chọn kỹ lưỡng, có đủ uy tín và năng lực thi công.
Thậm chí, mọi hoạt động thi công thực tế trên công trường được báo cáo, cập nhật hàng giờ, hàng ngày qua hệ thống camera, ảnh chụp, các cuộc họp giao ban và thảo luận được tổ chức ngay tại hiện trường giữa các bên liên quan: Chủ đầu tư, Tư vấn quản lý DA, Nhà thầu, Tư vấn giám sát, Nhà cung cấp… nhằm đưa ra phương án xử lý ngay các vấn đề phát sinh để đảm bảo đúng tiến độ và chất lượng.
Căn hộ cao cấp giá trung bình: Chất lượng có "cao cấp" tương xứng?
- Hiện tại, không ít các khu chung cư cao cấp sau vài năm đã bắt đầu có dấu hiệu xuống cấp. Cơ sở nào để người dân có thể tin tưởng vào chất lượng Discovery Complex – căn hộ cao cấp được bán với mức giá trung bình (từ 27 triệu đồng/m2)?
Các dấu hiệu xuống cấp thường gặp nhất ở các tòa nhà chung cư cao tầng khi đưa vào sử dụng một thời gian, đó là: Hư hỏng hệ thống thang máy, sự cố hệ thống điện, nước cấp, nước thải và các lún sụt, bong tróc của nền sàn, sân hè, tường trần.
.jpg.ashx?width=150)
Sự bong tróc, lún sụt không được phép xảy ra đối với tòa nhà siêu cao tầng với bộ khung kết cấu bêtông toàn khối mác cao và gần như toàn bộ 100% mặt bằng cốt +0.000 là sàn bêtông chịu lực tải trọng cao. Việc hoàn thiện, ốp lát, sơn bả các diện tích chức năng ở các khu vực ngoại thất và nội thất căn hộ sẽ được đội ngũ giám sát thi công chặt chẽ, cùng việc sử dụng các chất liệu bền vững nên sự xuống cấp thường xảy ra ở các chung cư hiện có (quy mô nhỏ hơn 40 tầng) tại Hà Nội và các thành phố lớn khác sẽ không tồn tại ở dự án Discovery Complex.
- Ngoài ra, những rủi ro khác như động đất, hỏa hoạn, kẹt cầu thang máy, nổ gas,… cũng luôn là nỗi lo thường trực của người dân khi ở nhà chung cư. Công ty CP Đầu tư Thương mại Dịch vụ Cầu Giấy giải quyết những vấn đề đó như thế nào trong dự án Discovery Complex?
Những điều này, chúng tôi đều đã tiên liệu trước. Vì vậy, tòa nhà có thiết kế lõi cứng lớn, vách dày, chống chịu động đất tốt, đặc biệt an toàn hơn khi có hỏa hoạn hoặc thiên tai, khủng bố theo các tiêu chuẩn mới của Mỹ cần thiết được áp dụng cho các tòa nhà siêu cao trên thế giới.
Ngoài ra, kết cấu tòa nhà sử dụng bêtông toàn khối và các dầm tăng cứng nhằm giảm tối thiếu rung lắc.
Thêm vào đó, công nghệ áp dụng cho quản lý nhà, giao thông, cơ điện và PCCC đều được trang bị đầy đủ: Thang máy tốc độ cao, chia theo khu vực tầng với chế độ quản lý thông minh sẽ được áp dụng đảm bảo lưu thông của cư dân tòa nhà khi cao điểm. Khu vực thang thoát hiểm hỏa hoạn được đặt trong lõi vách bêtông chống cháy và được điều áp giảm ảnh hưởng của nhiệt độ cao và khói độc; thang máy cứu hộ, chữa cháy cũng được bố trí nhằm đảm bảo an toàn cao nhất cho cư dân tòa nhà khi có sự cố.
Hệ thống cấp gas trung tâm có hệ thống bồn chứa an toàn ngoài tòa nhà, van ống có tiêu chuẩn cao nhập khẩu với sự giám sát chất lượng sản xuất và lắp đặt chặt chẽ bởi các chuyên gia nước ngoài.
 |
| Vào cuối năm 2015, khi giai đoạn I của tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn – Ga Hà Nội kết nối trực tiếp với Discovery Complex tại ga số 7 hoàn thành, dự án này sẽ đem lại những tiện ích vượt trội cho người sử dụng, đem tới điểm cộng cho thị trường BĐS Cầu Giấy. |
- Hiện nay, thị trường BĐS đang khá trầm lắng, các căn hộ cao cấp đều rơi vào tình trạng ế ẩm, “cung” lớn hơn “cầu”, trong khi đó, Công ty CP Đầu tư Thương mại Dịch vụ Cầu Giấy vẫn tiếp tục nhắm vào các dự án cao cấp. Điều gì khiến ông tin tưởng dự án Discovery Complex sẽ thu hút được khách hàng?
Khi xã hội càng phát triển thì nhu cầu đối với một nơi ở có tích hợp nhiều tiện ích hiện đại và thuận tiện khi di chuyển cũng phát triển theo.
Vào cuối năm 2015, khi giai đoạn I của tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn – Ga Hà Nội kết nối trực tiếp với Discovery Complex tại ga số 7 hoàn thành, dự án này sẽ đem lại những tiện ích vượt trội cho người sử dụng.
Ngoài ra, vị trí thuận lợi nằm trên mặt đường Cầu Giấy, tiếp giáp với các khu công viên trung tâm như công viên Yên Hòa, công viên Thủ Lệ, công viên Nghĩa Tân, bệnh viện quốc tế Hoa Kỳ, cùng với thiết kế hiện đại, diện tích linh hoạt, điều kiện bàn giao cao cấp, tiện ích đẳng cấp quốc tế như bể bơi, gym, spa, coffee shop, 8 tầng đế trung tâm thương mại , 5 tầng hầm, không gian xanh được bố trí hợp lý trong tòa nhà, mức giá hợp lý (27 triệu/m2), chủ đầu tư uy tín – đó là những khác biệt tạo nên dấu ấn thu hút khách hàng của Discovery Complex.
- Xin trân trọng cảm ơn ông!
- Xin trân trọng cảm ơn ông!
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)